** »Marseille inaugure le premier rond-point réservé aux cyclistes : 893 euros de budget, un succès historique »**
Grand coup de théâtre dans la cité phocéenne : la métropole a enfin décidé de prendre les cyclistes au sérieux… ou presque. Profitant d’un trou béant laissé après la disparition d’une énième fontaine asséchée pour cause de « travaux à durée indéterminée », un rond-point 100 % dédié aux vélos a été inauguré ce mardi à l’Estaque, sous les applaudissements d’une dizaine d’électeurs égarés venus y voir une distribution gratuite de panisses.
Petit détail insolite : ce rond-point ne mène absolument nulle part, sauf à un terrain vague où pousse, paraît-il, une espèce rare de figuier de Barbarie marseillais. Mais peu importe, l’essentiel est ailleurs : l’initiative entre enfin dans le cadre du Plan Vélo annoncé… en 2017. Six ans plus tard, et après une demi-douzaine de faux départs, c’est avec un budget modeste de 893 euros, soit à peine le prix de deux places en VIP au Vélodrome, que le projet a vu le jour.
Contacté pour un commentaire, le maire des Cyclistes Fantômes de Marseille a salué une « avancée historique » tout en déplorant la présence d’une buvette temporaire installée en plein milieu du chemin. « C’est dommage, mais c’est Marseille, on n’allait pas se priver d’une paillote », a-t-il précisé avant de commander un pastis-citron.
Pour clore cet événement rocambolesque, l’Olympique de Marseille, jamais à court d’idées, a annoncé vouloir sponsoriser une course cycliste dans la ville sur… 500 mètres. Probablement la première étape du Tour de France 2074, s’il fait toujours escale ici.
En attendant, les habitants espèrent que ce rond-point sera pérenne et ne se transformera pas, d’ici un mois, en parking sauvage ou en rôtisserie géante de sardines un soir de mistral. Mais soyons honnêtes : à Marseille, tout est possible, même les miracles du Plan Vélo. Bonne route, les minots !
